翼展車(chē)，是普通廂式車(chē)的改進(jìn)，通過(guò)動(dòng)力彈簧、手動(dòng)裝置或液壓裝置，能開(kāi)啟車(chē)廂兩側(cè)翼板的車(chē)輛，該車(chē)頂部、前板后門(mén)結(jié)構(gòu)同鐵瓦楞廂式車(chē)，側(cè)邊由翻轉(zhuǎn)板、上邊板、下邊板組成。由于其具有裝卸速度快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具。成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)募堰x擇，由于近幾年，大量輕質(zhì)新材料應(yīng)用于翼展車(chē)系列，使得車(chē)廂自重降低，加之車(chē)廂設(shè)計(jì)美觀，貨物運(yùn)輸可靠，預(yù)計(jì)在物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。
翼展車(chē)液壓動(dòng)力單元剛度大的話(huà)，油缸前進(jìn)速度沒(méi)有變化或變化很?。粍偠刃〉脑?huà)，就會(huì)出現(xiàn)速度突然降低的現(xiàn)象。
一般用來(lái)說(shuō)明調(diào)速閥和節(jié)流閥的區(qū)別，調(diào)速閥只需保持閥的前后壓差不變，閥后壓力增大，閥前壓力也自動(dòng)增大，負(fù)載和流量無(wú)關(guān)，剛度大；節(jié)流閥負(fù)載和流量會(huì)有影響，剛度小。
翼展車(chē)液壓動(dòng)力單元在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。